Han pasado más de 150 años del hundimiento de La Unión, la nave que transportaba mayas a Cuba para ser explotados en los campos de algodón. Sus vestigios aún yacen en el fondo del Golfo de México, descubiertos por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), a 4 kilómetros aproximadamente del puerto yucateco de Sisal.
El hallazgo se realizó en septiembre de 2020, después de un trabajo de investigación que duró 3 años y que ahora se desea mostrar al mundo, por medio de un museo subacuático que estará a cargo del INAH.
Pocos saben sobre la existencia de esta embarcación que transportaba indígenas de Yucatán y Campeche hacia el país insular, donde se vendían hasta por 160 pesos de la época. La historia se repetía cada mes, entre 1855 y 1861, a pesar de que José María Morelos y Pavón proclamó la abolición de la esclavitud en la República Mexicana en 1813.
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— INAHmx (@INAHmx) September 15, 2020
Expertos del INAH identifican el primer barco que fue usado para el tráfico de esclavos mayas.
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INAH te llevará al fondo del mar
Los primeros estudios que se realizaron después de dar con la ubicación del barco, determinaron que los restos datan entre 1837 y 1860, cuando eran impulsados con un sistema de calderas, máquinas con balancín y ruedas de paleta. La Unión pertenecía a la empresa española Zangroniz Hermanos y Compañía, con presencia en La Habana.
De acuerdo con los investigadores de este proyecto, son antecedentes que resultan incómodos, pero que vale la pena reflexionar y analizar para entender todos los hechos que sucedieron en el pasado y forman parte de nuestro patrimonio cultural e histórico.
El plan es que, a mediados o finales de 2021, la zona donde se localizan los vestigios de esta embarcación se encuentre acondicionada para hacer recorridos subacuáticos con el turismo nacional o internacional. Un proyecto que el instituto asegura tiene un avance de 60%.
