La Línea 2 del Cablebús sigue dando de qué hablar y recientemente lo hizo de gran manera, luego de que le valiera a la Ciudad de México recibir el Récord Guinness por tener el transporte teleférico urbano más largo del mundo, así lo dio a conocer la Secretaría de Movilidad.
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Línea 2 del Cablebús, de Iztapalapa para el mundo
La Línea 2 del Cablebús que va de Santa Marta a Constitución de 1917, en la alcaldía Iztapalapa, fue nombrada la línea de transporte teleférico urbano más larga a nivel mundial ¡De Iztapalapa para el mundo! Como dijeran los Ángeles Azules.
«Hoy con gran honor Guinness World Records certifica al sistema de transporte público Cablebús de México como poseedores del título de récord de la línea de transporte público por teleférico más larga del mundo, con una medición oficial del 10,555.30 metros. ¡Felicitaciones, ahora son oficialmente asombrosos!», dijo Carlos Tapia, adjudicador oficial, Récord Guinness Latinoamérica.
La Línea 2 de Cablebús se ubica por encima de otros teleféricos a nivel mundial como el de Vietnam y República Dominicana, incluso el del Estado de México y ciudades como Caracas y La Paz.
«Es una obra de movilidad, pero también es una obra social, una obra de justicia social porque permite que los que menos tienen tengan el mejor transporte en la Ciudad de México. Así que estamos muy orgullosos y creo que es un orgullo para todos los habitantes de la ciudad», dijo la jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum.
Por su parte, el secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Andrés Lajous Loaeza, indicó que esta línea, inaugurada el pasado 8 de agosto, tiene una mayor longitud que la Línea 1 que va de Indios Verdes a Cuautepec que tiene una longitud de 9.2 kilómetros.
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Cablebuses en el mundo
- Vietnam: 7.8 kilómetros de longitud.
- República Dominicana: 5 kilómetros.
- Estado de México: 4.9 kilómetros
- Caracas y La Paz son similares a los del Edomex.
«Con 10.55 kilómetros en una sola línea, es importante lo que digo en una sola línea porque hay sistemas de teleférico urbano que funcionan como red y estos pueden sumar más kilómetros pero es una sola línea porque va en distinticas direcciones, distintas capacidades, distintos trayectos, esto es un solo trayecto como ya la conocen los usuarios de la Ciudad de México», señaló.
